Penyimpanan tenaga

Penyimpanan tenaga merupakan penyimpanan tenaga sementara untuk pembebasan kemudian, dengan bateri sebagai bentuk yang paling dikenali. Kemudahan penyimpanan menarik dan menyalurkan tenaga, dan oleh itu menduduki kedudukan yang berbeza dalam pengurusan grid dan di pasaran tenaga.

Asas undang-undang

Arahan (EU) 2019/944 mentakrifkan penyimpanan tenaga dan memperuntukkan bahawa pengendali grid pada prinsipnya tidak boleh memiliki atau mengendalikan kemudahan penyimpanan, bagi mengekalkan pemisahan antara pengurusan grid dan aktiviti pasaran. Akta Tenaga, yang berkuat kuasa sejak 1 Januari 2026, melaksanakannya dan memberikan tempat kepada penyimpanan di samping penjanaan dan bekalan. Peraturan sambungan yang sama terpakai kepada pihak lain yang berkaitan, termasuk barisan di mana terdapat kesesakan. Mengenai tarif, apa yang penting ialah bateri menarik dan menyalurkan tenaga; dengan hak pengangkutan yang terikat dengan masa, pengendali boleh bersetuju untuk mengecas hanya di luar waktu puncak, yang akan menarik diskaun ke atas tarif pengangkutan.

Bagaimana ia berfungsi dalam praktik

Projek bateri bergantung pada empat kontrak: perjanjian sambungan dan pengangkutan dengan pengendali grid, perjanjian dengan pihak yang mengendalikan perdagangan dan pengimbangan, perjanjian bekalan dan penyelenggaraan dengan pengilang, dan hak harta atau pajakan untuk tapak tersebut. Permit alam sekitar juga diperlukan, dengan keselamatan luaran dan keselamatan kebakaran sebagai perkara utama penilaian.

Di mana ia menjadi salah

Projek dibangunkan berdasarkan petunjuk pengangkutan yang tidak memberikan hak kepada kapasiti. Kesilapan kedua ialah kontrak perdagangan di mana peruntukan risiko ketidakseimbangan dan jaminan ketersediaan tidak diusahakan dengan secukupnya. Ketiga, prosedur permit dipandang rendah, terutamanya berhampiran perumahan.